Yositaka様
鄭重なコメントをいただき、有難うございます。鉄道上のソーラー発電は「元住吉駅」、東急電鉄、東武電鉄
で実施しております（いずれも駅構内用ですが）。私の提案はこの延長に過ぎず、アイディアと呼べるもの
ではありません。（東武の担当者は国交省の指導待ちと言っています）。また、経産大臣・国交大臣・国会
議員・ 政令指定都市・大学教授にメール発表をし、（参考にするのが多いのですが）意見はいただいて
おります。日本のソーラー政策決定はご存じの通り、官僚主導であり従来は原子力発電の日陰に置かれて
いました。新聞、テレビも小電力の（せいぜいメガソーラの）報道に限定されているのではないでしょうか？。
今回の３０ギガソ−ラ規模（最大電力で２０基の原子力発電）引用文献は確かに（企業秘密もあり）少ない
のですが、エネルギーで苦労するであろう、資源のない日本の太陽光発電は本方式を見据えて動いている
（また、規制緩和によりそうせざるを得ない）と拝見しています。（あちこちに形状の違うソーラを設けたら、景
観も良くないし、農林の破壊にもなるし、だいいち国民の維持管理費が過大になりますし・・・）
ご配慮のほど切にお願い申し上げます。
- ikki55